伸びていたチェーンを新品に交換したKEBEL。

同じ対応を行ったR.T.Forciaがこれにより特定のギアで歯飛びしまくるという悲惨なことになったこともあり、KEBELも一抹の不安があったのだが・・・。

DSC04294

結論から言うと、OUTですた。R.T.Forciaほどではないにしても、39×19で500Wくらいで踏むと歯飛びを起こす。ギア比までR.T.Forciaと同じ・・・。

で、最近気づいたんやけど、平坦をゆっくり走る時は53×19でケイデンス70くらい。

平坦をそこそこのペースで走る時は53×19でケイデンス90くらい。

5~7%の上りでそこそこ踏むときは39×19。

と、リアの19Tってものすごい使用率高いんですな。ちなみに信号ストップの際も自然と53×19に入ってることにも気付いた。

一応DURA-ACEなんですけどねーKEBELのリアスプロケ。とはいえもう2年半くらいは使ってるシロモノなので、そこそこ摩耗はあってもいいってことかあ。

で、これはもうスプロケ変えるしかないなあ。

とはいえ、DURA-ACEを再度買う財力も残ってない(というとウソやけど、レンズ買いたい)ので、ULTEGRAで済ますか、通勤用をULTEGRAから105に下げてULTEGRAをKEBELに玉突きするか・・・後者かな。

DSC04286

昨日とは打って変わって風はほとんどなかったけども、波がまだ少し残ってたようでサーファーが数少ないチャンスを生かして波乗りしてた。

こういうの、望遠レンズで撮ると楽しそう。

DSC04303

帰りの今津干潟。

白鳥増えてた笑

ビニール袋をついばんでたので、阻止するために白鳥に当たらないように近くに石を投げて威嚇する。

傍から見ると、

ピタピタのジャージとヘルメットとアイウェア(ジョウブレイカーだ)装着して白鳥に石を投げているキチガイのおっさん

に違いない。

DSC04304

無事に袋をついばむのをやめて退散してくれた。

袋拾おうかと思ったけど届かず。

帰ってからは仕事に出る妻を送り、娘と福岡空港へ。

DSC00515

DSC00549

DSC00566

DSC00572

DSC00585

DSC00589

DSC00597

DSC00600

DSC00602

飛行機撮影ばり楽しいんっすけど。

SONY 70300GとSIGMA 50-500持って行ったけど、最初こそ70300Gで撮ってハイブリッドAF使ってたけど、ほぼSIGMAで撮ってた。やっぱ500mmってのは迫力あるわ。

大阪にも、伊丹空港(今は大阪国際空港か)で頭上30mくらい?を飛行機が通過するという超ド迫力スポットである千里川がある。

滞在後半は天気よさそうなので娘と行ってみるかな。