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昨日のミッシングリンク交換で効果がなかった、という結果を受けて、本日早朝、R.T.Forciaのカセットスプロケットを昨日届いた新品に交換した。

ついでにKUOTA KEBELのチェーンも伸びていたので新品に交換。

効果はいかに・・・。

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KEBELに関しては10コマで1mmちょい、R.T.Forciaに至ってはそれ以上と相当使い込んだチェーンだけに、変速性能もさぞ向上することやろう、と思ってたけども、R.T.Forciaはスプロケの摩耗からか歯飛び連発、変速自体もスムーズではない。

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KEBELに関してはどうかなー。こっちもチェーン変えたことによって歯飛び起こすようになったりしなければいいが・・・。一応スプロケはDURA-ACEをおごっているので、R.T.ForciaのULTEGRAスプロケより耐久性はずっと高いということを祈る。

明日はFTP測定を予定している。

R.T.ForciaのようにKEBELでも歯飛び起こすようになったらどないしよかね。

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ちょっと走ろうかな、と思ってたけども、結局1日霧雨的な天気でDNS。

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代わりにα99で写真撮りつつ夕方から酒盛りというダメっぷり。

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でも夕飯は作ったよ。オムカレー。ばりうま。

 

こういうの、家でのドライブトレイン周りの整備用と合わせてツールボトルとかサドルバッグに忍ばせておくと、不意のチェーン落ち等でも躊躇なくダイレクトに触れるからおすすめ。私もツールボトルに1組入れてます。